ANKARA/ Gazi Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Otomotiv Mühendisliği Bölümü öğretim üyesi Yrd. Doç. Dr. Mesut Düzgün, kışa girerken araçlarda dikkat edilmesi gereken hususlardan ilkinin motor soğutma suyunun antifriz miktarı olduğunu vurgulayarak, “Motordaki su-antifriz miktarı doğru ayarlanmazsa soğutma suyu donabilir ve motor bloğuna zarar verebilir. Motorlu araçların sağlıklı çalışabilmesi için soğutma suyuna mutlaka kış şartlarına uygun değerlerde antifriz konulmalıdır. Kış şartlarında motorun ilk hareketi zorlaşacağından çalışma anındaki akü değerleri ile akü su seviyeleri de kontrol edilmeli” dedi.
ZİNCİR BULUNDURULMALI
Kış lastiği kullanımının taşıt ve sürüş güvenliği açısından tercih edilmesi gerektiğine dikkat çeken Düzgün, “Bunun yanı sıra kış şartlarında özellikle bilinmeyen yollarda ya da önceden kullanılmamış güzergâhlarda seyir esansında araçta mutlaka zincir bulundurulmalı ve ihtiyaç halinde takılmalı. Kar paleti uygulamaları da son zamanlarda çok tercih edilen yöntemlerden birisi haline geldi” ifadesini kullandı. Düzgün şunları söyledi:
YAKIT TÜKETİMİ ARTIYOR
“Sabahları camlarda oluşan buzlanma öncelikle aracın ısıtma ve klima sistemi ile çözülmeli, camlara harici kazıyıcılar ile zarar verilmemeli. Rezistans ve anten sistemi bulunan arka camlarda kazıyıcı kullanırken çok dikkati olunmalı. Donmuş camlara kesinlikle sıcak su dökülmemeli. Ayrıca sileceklerin mutlaka kontrol edilmesi ve eskimiş sileceklerim değiştirilmesi ve antifirizli cam suyu kullanılması gerekli. Bütün bunların yanı sıra klima ve kalorifer sisteminin, yağ ve filtre sistemlerinin, yakıt ve filtre sistemlerinin, fren donanımları ve kavrama mekanizmalarının kontrolleri ve bakımları periyodik olarak yapılmalı. Kış şartlarında bakımı geciktirilmiş araçlarda yakıt tüketimi artar. Bakımsız araçlarla trafiğe çıkılmamalı, can ve mal güvenliği riske atılmamalı.”ANKARA /
Künye
Facebook
Twitter
Günün
Haberleri