Ana Sayfa Gündem Siyaset Ekonomi Asayiş Eğitim-Bilim Kültür-Sanat Sağlık-Yaşam Dünya Haber Yorum Spor Yerel Haberler Teknoloji Kim Kimdir?
'Yeni Kamu Binalarına Yeşil Sertifika Zorunluluğu Geliyor
"Yeni Kamu Binalarına Yeşil Sertifika Zorunluluğu Geliyor
Dijital Terörizm Milli Güvenlik Sorunu, Herkes Sorumluluk Almalı
Dijital Terörizm Milli Güvenlik Sorunu, Herkes Sorumluluk Almalı
Erdoğan:UCM’nin Kararı, İnsanlık Adına Büyük Bir Adım
Erdoğan:UCM’nin Kararı, İnsanlık Adına Büyük Bir Adım
Tekin, Öğretmenler Günü'nde Mesleki Düzenlemeleri ve Eğitimdeki Değişimi Anlattı
Tekin, Öğretmenler Günü'nde Mesleki Düzenlemeleri ve Eğitimdeki Değişimi Anlattı
İŞKUR Aday Havuz Sistemiyle 50 Bin İş Arayana Ulaşıldı
İŞKUR Aday Havuz Sistemiyle 50 Bin İş Arayana Ulaşıldı
HABERLER>GÜNDEM
24 Şubat 2015 Salı - 10:12

Servis şoförüne ‘26 yaş’ ayarı

Şehirlerarası otobüs şoförleri için uygulanan ‘26 yaş’ şartı, servis şoförleri için de getirildi. Ankara Servis Aracı İşletmeleri Esnaf Odası Başkanı Tuncay Elmadağlı, “Yaş sınırlaması yerine, eğitim istiyoruz. Yıl tecrübe sağlamaz” dedi.

Servis şoförüne ‘26 yaş’ ayarı

Mersin’in Tarsus ilçesinde bir minibüste vahşice öldürülen Özgecan cinayetinin ardından katlıdığı bir televizyon  programında Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, “Şehirlerarası otobüs şoförleri için bir şart var, 26 yaş, yaşının en az 26 olması şartı. Bu uygulamayı servis şoförleri için de getirdik. Yani 26 yaşın altındaki vatandaşlarımız hiçbir şekilde servis şoförü olarak artık çalışamayacaklar” açıklamasını yaptı. Özgecan Aslan’ın öldürülmesinin son derece üzücü bir hadise olduğunu vurgulayan Bakan Elvan, kadına karşı şiddete yönelik mücadeleye devam edeceklerini belirterek, servis araçlarıyla ilgili şöyle konuştu:
“Şu ana kadarki uygulamalarımızda servis şoförlerinin ve servis şoförlerinde herhangi bir yaş sınırlaması yok idi. Yaşı 18’ini doldurmuş herhangi bir vatandaş servis şoförü olarak çalışabiliyordu. Ama biz bunda bir değişikliğe gittik. Şehirlerarası otobüs şoförleri için bir şart var, 26 yaş, yaşının en az 26 olması şartı. Bu uygulamayı servis şoförleri için de getirdik. Yani 26 yaşının altındaki vatandaşlarımız hiçbir şekilde servis şoförü olarak artık çalışamayacaklar. Ancak bu uygulamayı biz biliyorsunuz eğitim ve öğretim süreci devam ettiği için, aksamama olmaması nedeniyle 1 Eylül 2015 tarihi itibariyle uygulamaya koyduk.”

3 YILDAN 5 YILA ÇIKTI

Yaptıkları başka bir değişiklikle daha önce aranan 3 yıl süreyle E sınıfı sürücü belgesine sahip olma şartını 5 yıla çıkardıklarını belirten bakan Elvan, B sınıfı sürücü belgesine sahip olma şartını 5 yıldan 7 yıla çıkardıklarını, böylece daha emniyetli, daha güvenli bir sistemi oturtturmaya çalıştıklarını vurguladı.

TECRÜBE DİREKSİYON BAŞINDA KAZANILIR

Ankara  Servis Aracı İşletmeleri Esnaf Odası Başkanı Tuncay Elmadağlı, düzenlemenin yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini belirterek, şunları kaydetti:
“Alınan kararın doğru olmadığını düşünüyoruz. Yaş sınırlaması yerine, eğitim istiyoruz. Yıl tecrübe sağlamaz. Ehliyetini alan bir genç çalışmak için 26 yaşını mı bekleyecek? Babası servisçi. Oldu da vefat etti. Servis oğluna intikal etti. Ne yapacak bu genç? 26 yaşını mı bekleyecek? Daha önce aranan 3 yıl süreyle E sınıfı sürücü belgesine sahip olma şartını 5 yıla, B sınıfı  sürücü belgesine sahip olma şartını ise 5 yıldan 7 yıla çıkarılmasının da doğru bulmadığımızı ifade ediyoruz. Tecrübenin direksiyon başında kazanılacağını savunarak düzenlemenin buna göre yapılmasını savunduk, savunuyoruz.”

 
Kaldırın şu pisliği
 
Ata’nın naaşının Anıtkabir’e nakli
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Kaldırın şu pisliği
Başkent’in ana arterleri, yol boyunca dökülen hafriyat ve moloz yığınları nedeniyle çöplüğe döndü.
Özgecan için Vosvos turu
Özgecan Aslan’ın öldürülmesi ve kadına yönelik şiddet Ankara’da protesto ...
Dilekçeli eylem
Kayıp kaçak bedellerinin iadesi için EnerjiSA BEDAŞ’a dilekçe veren EMO ...
 
Yaşamkent’e yama tutmadı
Yaşamkent Mahallesi Muhtarı Ayla Özsuer, çukur ve çökmeler nedeniyle vatandaşlara ...
Barajlarda 7 kat artış
Yılın ilk 2 ayında etkili yağışlar, barajlardaki su oranını geçen yılın ...
Patron çıldırdı
Şirketlerin başarısının yüzde 70 oranında çalışan mutluluğuna bağlı olduğunu ...
 
Candan: Gökçek’i davet ettik ama katılmadı
Mimarlar Odası Ankara Şubesi, Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek’in ...
Birlik Haber-Sen’de başkanlık yarışı
Birlik Haberleşme ve İletişim Çalışanları Sendikası (Birlik Haber-Sen) ...
Ankara kedisi ayaklar altında
Eskişehir Yolu’ndaki Ümitköy Kavşağı’nın alt bölümünde bulunan Ankara ...
 
YAZARLAR
Ali Kemal Koçak
Ali Kemal Koçak
Kayyım uygulaması milletin ortak talebidir
Oylum Demiray
Oylum Demiray
Terörle mücadelede ‘Sri Lanka modeli’
Yavuz Münir Saatçi
Yavuz Münir Saatçi
Narman örneği ve siyasetin dibe vurma sebebi
Dağıstan Türkmen
Dağıstan Türkmen
Atatürk düşmanlığının altında yatan ne?
Dilek Yılmaz
Dilek Yılmaz
Atatürk gerçek bir Müslüman
İzzet Sevimli
İzzet Sevimli
Bu ülkeyi partiler düzeltemez...
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
ANKET
Türkiye'nin aktif dış politikasını nasıl buluyorsunuz?

Doğru Buluyorum
Yanlış Buluyorum
Fikrim Yok

Sonuçları göster Anket arşivi
ARŞİV
Ana Sayfa Gündem Siyaset Ekonomi Asayiş Eğitim-Bilim Kültür-Sanat Sağlık-Yaşam Dünya Haber Yorum Spor
KünyeKünye FacebookFacebook TwitterTwitter Günün HaberleriGünün Haberleri