Servis, otobüs, minibüs ve taksi gibi ticari araç sürücülerinin trafik işaret ve kurallarının dışında, kılık kıyafetten, ses tonuna, stres yönetiminden, davranış modellerine kadar geniş bir alanda eğitime tabi tutulması gerektiğine dikkat çeken Bezci, "Yaş ve süre sınırı can taşıyan sürücüler için elbette önemli ancak yeterli değildir. Bu alanlarda çalışacak olan sürücüler için okullar açılmalı ve en az altı ay sürecek eğitimlere tabi tutulmaları gerekmektedir" ifadesini kullandı.
PRİMLERİ DEVLET ÖDEYEBİLİR
Almanya ve İngiltere'de en az altı aylık bir eğitimin ardından ticari araç sürücülüğü yapabilir belgesinin alınabildiğini belirten Bezci, eğitim süresince de sürücülerin sigorta primlerinin devlet tarafından ödenebileceğini kaydetti.
ATO Ulaşım Özel İhtisas Komisyonu'nun genelde ulaşım sorunları özelde de ticari araç sürücülerinin eğitimiyle ilgili kalıcı çözüm üretebilmek için ilgili kamu kurum ve kuruluşları, akademisyenler ve konunun taraflarıyla bir çalıştay yapma hazırlığında olduğunu belirten Bezci, şunları bildirdi:
"Bugün araçlara acil durum butonu veya kamera konulması tartışılıyor. Tüm bunlar üzücü olayların yaşanmaması için yeterli değil. Sürücülerimizin uzun süreli eğitimlere tabi tutulması gerektiğine inanıyoruz. ATO olarak konuyla ilgili üzerimize düşeni sonuna kadar yaparız."