Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonundaki 2026 yılı bütçe görüşmelerinde milletvekillerinin gündeme getirdiği eleştiri ve soruları yanıtladı. Uraloğlu, Gebze’de bir binanın çökmesiyle ilgili tartışmalara değinerek tünelde en küçük bir çatlak, su sızıntısı ya da yapısal sorun bulunmadığını vurguladı. “Metro inşasında yüzlerce kilometrelik tecrübeye sahibiz. Hukuki süreç tamamlandıktan sonra yapılması gereken bir şey olursa kamuoyuyla paylaşacağız.” dedi.
Bakan, ulaştırma alanında bugüne kadar yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirildiğini belirterek bunların önemli bir bölümünün Yap-İşlet-Devret (YİD), Kamu-Özel İşbirliği ve Kamu-Özel Ortaklığı modelleriyle yapıldığını ifade etti. YİD projelerinin hem finansman hem de yapı modeli olduğunu dile getiren Uraloğlu, bu yatırımların başlangıç değerinin 51 milyar dolar iken bugünkü karşılığının 90 milyar dolar seviyesine ulaştığını söyledi. Bu yöntemlerin kullanılmaması halinde Van-Hakkari Güzeldere Tüneli, Çamlık Viyadüğü, Zigana ve Honaz tünelleri, Marmaray, Başkentray ve Avrasya Tüneli gibi önemli yatırımların hayata geçirilemeyeceğini belirtti. Artan emtia fiyatlarının yapılan yatırımların doğruluğunu da teyit ettiğini ekledi.
İstanbul-İzmir Otoyolu’nun önemli bir ekonomik canlılık yarattığını söyleyen Uraloğlu, güzergâhta şu ana kadar 12 organize sanayi bölgesinin açıldığını ve yapılan projelerin sadece ulaşım değil aynı zamanda kalkınma niteliği de taşıdığını ifade etti. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden günlük 155 bin, Avrasya Tüneli’nden 85 bin aracın geçtiğini, Marmaray’ın ise günde 300 seferle yaklaşık 650-700 bin yolcu taşıdığını aktararak, “Bu projeler olmasaydı yalnızca İstanbul değil tüm Türkiye trafiği kilitlenirdi.” ifadelerini kullandı.
Yabancı ülkelerin de Türkiye’nin kamu-özel işbirliği tecrübesine ilgi gösterdiğini belirten Bakan, Portekiz Altyapı ve Konut Bakanı Miguel Pinto Luz’un bu modelden faydalanmak istedikleri yönünde görüş bildirdiğini paylaştı.
İstanbul Havalimanı’ndan devlet bütçesine 1 milyar 650 milyon avro, yani yaklaşık 82,5 milyar lira gelir sağlandığını söyleyen Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin garantileri sayesinde son 3 yılda hazineye 250 milyon lira katkıda bulunduğunu ifade etti.
Gebze’deki bina çökmesiyle ilgili soru ve değerlendirmelere yanıt veren Bakan, olayın ardından ilgili bakanlık ve AFAD ekiplerinin bölgeye gittiğini hatırlattı. Tünel kazılarında riskli dönemin kazı ve destek süreci olduğunu belirten Uraloğlu, yapım aşamasında 2 bin 229 binanın tek tek kontrol edildiğini ve herhangi bir deformasyon izine rastlanmadığını söyledi. Proje alanında zemin iyileştirmeleri yapıldığını belirten Bakan, çalışmaların sağlam kaya üzerinden ilerlediğini, kötü zemin bulunmadığını dile getirdi. Yaşanan kazanın üzücü olduğunu belirterek “Bilgileri saklama niyetimiz yok, süreç tamamlandığında kamuoyuna açık şekilde değerlendirmelerimizi paylaşacağız.” dedi.
Uçak bileti fiyatlarına da değinen Uraloğlu, tavan fiyat uygulamasını devreye aldıklarını hatırlatarak bazı örnek fiyatlar paylaştı. 2025 yılı itibarıyla Türkiye’de ortalama uçak bileti fiyatının 2 bin 560 lira olduğunu aktardı.
Mobil iletişim faturalarıyla ilgili bir soruya yanıt verirken 5 GB paketin 120 lira, 60 GB paketin ise 350 lira olduğunu söyledi. 5G ihalesi ve yeni altyapı yatırımlarıyla internet hızları ve kapsama alanının daha da gelişeceğini ifade etti.
Otoyolların varlık değerinin belirlenmesine yönelik çalışma yapıldığını belirten Uraloğlu, özelleştirme yönünde alınmış bir karar bulunmadığını söyledi. 2028’den itibaren Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün işletme sürelerinin dolacağını hatırlatarak, “Bu yapılar devletindir, işletmeciler sadece belirli süreli işletme hakkına sahiptir.” dedi.
Demir yollarına ilişkin eleştirilere de değinen Bakan, 4 bin kilometrelik hatta çalışmaların sürdüğünü ve 2028 yılına kadar demir yolu ağının yaklaşık 17 bin 500 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini söyledi.
Operatör açma-kapama ücretlerinin tek sefer ücretsiz olduğunu, ikinci işlemde ücret alındığını ifade eden Uraloğlu, telefon görüşmelerinin mahkeme kararı dışında dinlenemeyeceğini vurgulayarak “Böyle bir yetkimiz de niyetimiz de yok.” diye konuştu.
Google ve Turkcell’in yeni bir veri merkezi ihalesi açıklayacağını, TÜRKSAT’ın da bu alanda rol üstleneceğini belirtti. Yasal olmayan VPN programlarını tavsiye etmediklerini ifade eden Bakan, bu sistemlerde veri güvenliği riski bulunduğunu söyledi.
Denizcilik alanında yeni bir yapılanma hazırlığı olduğunu belirten Uraloğlu, bir bakanlık yerine “Denizcilik Başkanlığı” kurulması yönünde çalışma yürütüldüğünü açıkladı.
Trabzon-Soçi feribot seferlerinin, Rusya’daki savaş koşulları nedeniyle karşılıklı olarak durdurulduğunu söyleyen Uraloğlu, Türkiye’nin de mütekabiliyet esasına göre aynı uygulamayı yapacağını dile getirdi.
Görüşmeler sonunda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yanı sıra Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Karayolları Genel Müdürlüğünün 2026 yılı bütçeleri Komisyonda kabul edildi.