Ankara ’da son dönemde sayıları hızla artan ‘yol kenarı otoparkları’ bazı sorunları da beraberinde getirdi.
Korsan otoparkların türemesiyle resmi ve korsan otopark ayrımını yapamayan Ankaralılar görevlilerle sorun yaşamaya başladı. Büyükşehir Belediye Meclisi’nin şubat ayı oturumunda alınan kararla yol kenarı ücretli otopark ilan edilen tüm bölgelerde otoparklara fiyat tarifesi konulması, süre kargaşasına son vermek için otopark görevlilerince el terminali kullanılması ve otopark görevlilerinin tek tip kıyafet giymesi zorunluluğu getirilmişti. Ancak kentte halen birçok otopark bu sisteme geçmeyince, bu kurallara uymayan resmi otoparklar da korsan otopark görünümü kazandı. Ankaralılar soruyor: “Hangisi korsan hangisi resmi.”
İKİ YER KİRALIYOR
Büyükşehir Belediyesi sorumluluğunda yer alan cadde ve sokaklardaki otoparklar, Büyükşehir bünyesindeki iki kurum tarafından kiralanıyor. Bazı cadde ve sokakların otopark olarak işletme hakkı ANFA tarafından kiralanırken, Büyükşehir Belediyesi Destek Hizmetleri Dairesi de UKOME’nin 09.08.2007 tarih ve 2007/20 sayılı kararına göre ücretli otopark alanı olarak belirlenen bazı bölgelerde kiralama işlemi gerçekleştiriyor. Vatandaşlar ise kiralama işinin tek kurum tarafından yapılmasının daha sağlıklı olduğunu belirterek, iki kurumun kiralama sisteminin hem karışıklığa neden olduğunu hem de otoparkların denetimini zorlaştırdığını aktardı..
DEĞNEKÇİLERİ ÖNLEMEK İÇİN
Büyükşehir Belediyesi, sorumluluk alanında görevli olmayan bazı kişilerin cadde ve sokaklarda gelişigüzel otopark yerleri oluşturarak, araçlarını park eden vatandaşlardan zorla ücret alınması üzerine 2014 kasım ayı olağan Meclis toplantısında, kentin çeşitli bölgelerinde 36 yeni otopark alanı ile ilgili meclis kararı almıştı. Konuyla ilgili olarak meclise gelen Başkanlık Yazısı’nda, İçişleri Bakanlığı tarafından gönderilen genelgede, “Büyükşehir Belediyesi sorumluluk alanı dahilinde, görevli olmayan bazı kişilerce cadde ve sokaklar ile meydanlarda gelişigüzel otopark yerleri oluşturulduğu ve araçlarını park eden şahıslardan zorla ücret alındığı, ücret ödemeyen vatandaşların araçlarına zarar verildiği ve tehdit edildiği anlaşıldığından tedbir alınmasının talep edildiği” ifadelerine yer verilmişti.
NASIL OLMALI?
Büyükşehir Belediye Meclisi’nin şubat ayında aldığı meclis kararına göre yol kenarı ücretli otopark ilan edilen tüm bölgelerde otoparklar için getirilen yeni düzenlemeler ise şöyle:
* Fiyat tarifesi, otoparklarda vatandaşların görebileceği uygun yerlere Ulaşım Daire Başkanlığı’nca belirlenen ebatlarda konulacak ve devamlı olarak takip edilecek.
* Süre kargaşasına son vermek için otopark görevlilerince el terminali kullanılması zorunlu olacak.
* Otopark çalışanları özellikle trafik polislerinin kullandığı ikaz yeleklerinden tek tip kıyafet giyinecek.
* Otopark çalışanları, vatandaş tarafından rahatlıkla görülebilecek şekilde kimlik bilgilerinin yer aldığı yaka kartı takacak.
* Alınan tüm kararlar Büyükşehir Belediyesi Zabıta Dairesi Başkanlığı ile İşletme ve İştirakler Dairesi Başkanlığı tarafından denetlenecek.
KIYAFETLER GELDİ TABELAYI YERLEŞTİRDİK
Öte yandan dün Ankara Hürriyet’te ‘Pes Artık’ başlığıyla habere konu olan Mahmut Atalay Sokak’ın işletmesini alan Gürhan Kocaman, şu açıklamayı yaptı:
“Sokağın otopark işletmesini Büyükşehir Belediyesi Destek Hizmetleri Dairesi’nden kiraladık. 26 Şubat’ta burasının otopark olarak işletilmesiyle ilgili karar çıktı, biz de 10 Mart’ta işletmeye başladık, resmi evraklarımız var. Korsan otopark ile karıştırılmak istemeyiz. Daha önce bu gibi sokaklarda değnekçiler duruyordu, vatandaştan otoparkçıymış gibi para alıyorlardı ve sonra vatandaşın aracı çekici ile çekiliyordu. Tek tip kıyafetlerimizin siparişini vermiştik, ama daha yeni geldi, şimdi giydirdik çalışanlarımıza. Fiyat tarifesinin yer aldığı tabelayı da bugün yerleştireceğiz.”