Ana Sayfa Gündem Siyaset Ekonomi Asayiş Eğitim-Bilim Kültür-Sanat Sağlık-Yaşam Dünya Haber Yorum Spor Yerel Haberler Teknoloji Kim Kimdir?
'Yeni Kamu Binalarına Yeşil Sertifika Zorunluluğu Geliyor
"Yeni Kamu Binalarına Yeşil Sertifika Zorunluluğu Geliyor
Dijital Terörizm Milli Güvenlik Sorunu, Herkes Sorumluluk Almalı
Dijital Terörizm Milli Güvenlik Sorunu, Herkes Sorumluluk Almalı
Erdoğan:UCM’nin Kararı, İnsanlık Adına Büyük Bir Adım
Erdoğan:UCM’nin Kararı, İnsanlık Adına Büyük Bir Adım
Tekin, Öğretmenler Günü'nde Mesleki Düzenlemeleri ve Eğitimdeki Değişimi Anlattı
Tekin, Öğretmenler Günü'nde Mesleki Düzenlemeleri ve Eğitimdeki Değişimi Anlattı
İŞKUR Aday Havuz Sistemiyle 50 Bin İş Arayana Ulaşıldı
İŞKUR Aday Havuz Sistemiyle 50 Bin İş Arayana Ulaşıldı
HABERLER>GÜNDEM
20 Eylül 2013 Cuma - 09:41

ODTÜ'de karıştırılan iki farklı yol

ANKARA GAZETESİ / Çevre ve Şehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar’ın “ODTÜ’de tünel yolu onaylayacağız” açıklaması, Bilkent Yolu projesinin, Büyükşehir Belediyesi’nin devam eden yol çalışmasıyla karıştırılmasına neden oldu.

ODTÜ de karıştırılan iki farklı yol

ANKARA / Ankara’da Büyükşehir Belediyesi’nin ODTÜ’yü ilgilendiren iki farklı yol projesi var. Birincisi, protestolara neden olan ve Büyükşehir Belediyesi’nin inşaatına başladığı yol. Bu güzergah, Anadolu Bulvarı’ndan devam ederek, 100. Yıl ve Çiğdem mahallelerinin içinden Konya Yolu’na çıkıyor. 
Bakan Bayraktar’ın ‘tünel yol yapacağız’ dediği ikinci yol ise henüz proje aşamasında. Bu yol, Bilkent’in tam ortasından başlayarak ODTÜ’ye girecek ve kampüsün tam ortasından geçtikten sonra Öğretmenler Caddesi’nden Konya Yolu’na bağlanacak. Kampüs bütünlüğünün bozulmaması için tünel şeklinde yapılacak olan yolun uzunluğu yaklaşık 3 kilometre olacak. İşte birbiriyle karıştırılan iki farklı yolun detaylı analizi:

PROJE 1
ANADOLU BULVARI

Başkent’te aylardır tartışmalara neden olan, yapımına yaklaşık dört ay önce başlanan ve binlerce ağacın kesileceğinin öne sürüldüğü Anadolu Bulvarı’nı Konya Yolu’na bağlayacak yeni yolun çalışmaları devam ediyor. 100. Yıl’dan geçen dört kilometrelik yolun yaklaşık iki kilometresi, A1 kapısından içeri girerek ODTÜ’nün sınırına paralel bir şekilde devam edecek. Anadolu Bulvarı ve devamı olan yol, Konya Yolu ile Eskişehir ve İstanbul yollarını birbirine bağlayan bir ’iç çevre yolu’ olarak ’Ankara Nazım Planı 1990’da yer alırken, söz konusu plan, 1982 yılında Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından onaylandı ve Anadolu Bulvarı bu plan uyarınca 1987-88 yıllarında inşa edildi.
ODTÜ Rektörlüğü, üniversitenin, Anadolu Bulvarı’nın devamı olan bu yolun kısmen arazisindan geçmesini kabul ettiğini ve yol güzergahının 1993-94 yıllarında onaylanan ODTÜ İmar Planı’nda yer aldığının altını çizdi. ODTÜ Rektörlüğü, bu düzenlemeyle yaklaşık 4 kilometrelik Eskişehir Yolu - Konya Yolu bağlantısının 1.8 kilometrelik kısmının ODTÜ arazisinin doğu sınır bölgesinden geçtiğini ve söz konusu arazinin yol için ayrılmış olması nedeniyle, 1980’lerden beri ağaçlandırılmadığını belirtti.

3 BİN AĞAÇ ETKİLENECEK

Başkent’ten başlayıp tüm Türkiye’ye yayılan ağaç eylemleri ile ilgili olarak açıklama yapan rektörlük, ODTÜ arazisi içinde yaklaşık 3 bin ağacın yol yapımından etkileneceği belirtti. Söz konusu bölgede 30 yıldır ağaçlandırma yapılmamasına rağmen, ODTÜ arazisi içinde yaklaşık 3 bin ağacın yol yapımından etkileneceğinin belirtildiği açıklamada, “Toplam 629 ibreli ağacın nakledilmesi, 292 adedi çam, 133 adedi dişbudak, 916 adedi ahlat, 293 adedi badem, 58 adedi kavak ve 696 adedi diğer yapraklılar olmak üzere toplam 2 bin 388 ağacın kesilmesi gerekecek” denildi.

PROJE 2
BİLKENT YOLU - TÜNEL YOL

Kamuoyunda tartışmaya açılan bir diğer proje ise, Bilkent tarafından başlayıp, doğu batı hattında geçiş yapılacak olan yol. Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin ODTÜ yönetimine sunduğu planda yol, ormanı ikiye bölerek kampüs arazisinden devam ettiği için kabul görmemişti. Mahkemeler de, “şehircilik ilkeleriyle bağdaşmadığı, üniversitenin bütünlüğünü bozacağı, can tehlikesi oluşturacağı ve kamu yararına aykırı olduğu” gerekçeleriyle planı iptal etmişti. Ancak ODTÜ, doğal ve arkeolojik sit alanları ile orman olarak tescil edilmiş alanları tahrip etmeden yapılacak tünel uygulamaları önermiş ve desteklemişti. Çevre ve Şehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar geçtiğimiz günlerde, kampüsün ortasından geçecek olan ikinci yolun tünel yol olacağını belirtti. Bakan Bayraktar, ODTÜ yerleşkesi ve orman alanlarının bulunduğu, güneyde Eymir Gölü’nü de kapsayan 4 bin 85 hektarlık alanın imar planlarının, rektörlüğün teklif ettiği haliyle bir iki gün içinde onaylanacağını da bildirdi. Bilkent’in tam ortasından başlayarak ODTÜ’ye girecek olan ve kampüsün tam ortasından geçtikten sonra Öğretmenler Caddesi’nden Konya Yolu’na bağlanması planlanan tünel yolun uzunluğu yaklaşık 3 kilometre olacak. Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılacak olan tünelin maliyeti ise yaklaşık 100 milyon lira olacak.Grafikteki 1 numaralı yol, ağaç kesileceği gerekçesiyle protestolara neden olan ve Büyükşehir Belediyesi’nin halen inşaatına devam ettiği Anadolu Bulvarı-Konya Yolu güzergahı. 2 numaralı yol ise, Bakan Bayraktar’ın “Tünel yola onay vereceğiz” dediği güzergah.ANKARA /

 
Güvenpark'a tek çare yer altı otoparkı
 
Servisçi okul bastı iddiası
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Güvenpark'a tek çare yer altı otoparkı
ANKARA GAZETESİ / Güvenpark’taki dolmuş ve otobüs işgalinin, yalnızca ...
Yapracık’ta 298 konut satışa çıktı
ANKARA GAZETESİ / Başbakanlık Toplu Konut İdaresi Başkanlığı (TOKİ), Ankara’nın ...
Önce yemek sonra dans
ANKARA GAZETESİ / Kolombiya Yemek Festivali, düzenlenen gece ile başladı. ...
 
Söz sırası vatandaşta
ANKARA GAZETESİ / Ankara Hürriyet’in, ‘Güvenpark’ta neler oluyor’ başlıklı ...
Gökçek: 24 TL’lik bandrol ücreti artık alınmayacak
ANKARA GAZETESİ / Başkent toplu ulaşımı, 1 Ocak’tan itibaren “akllı kart” ...
Zil çaldı çile başladı
ANKARA GAZETESİ / Başkent’teki 950 bin öğrenci, ders zilinin çalmasıyla ...
 
Bir yokoluş hikayesi: Güvenpark
ANKARA GAZETESİ / Ankara’nın en çok eleştirilen konuların başında hiç ...
Gözyaşlarına boğan savaş canlandırması
ANKARA GAZETESİ / Sakarya Zaferi’nin 92. yıl dönümü kutlama töreni Polatlı ...
Başkent’te yıldızlı geceler
ANKARA GAZETESİ / Ankara Üniversitesi Kreiken Rasathanesi’nde düzenlenecek ...
 
YAZARLAR
Ali Kemal Koçak
Ali Kemal Koçak
Kayyım uygulaması milletin ortak talebidir
Oylum Demiray
Oylum Demiray
Terörle mücadelede ‘Sri Lanka modeli’
Yavuz Münir Saatçi
Yavuz Münir Saatçi
Narman örneği ve siyasetin dibe vurma sebebi
Dağıstan Türkmen
Dağıstan Türkmen
Atatürk düşmanlığının altında yatan ne?
Dilek Yılmaz
Dilek Yılmaz
Atatürk gerçek bir Müslüman
İzzet Sevimli
İzzet Sevimli
Bu ülkeyi partiler düzeltemez...
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
ANKET
Türkiye'nin aktif dış politikasını nasıl buluyorsunuz?

Doğru Buluyorum
Yanlış Buluyorum
Fikrim Yok

Sonuçları göster Anket arşivi
ARŞİV
Ana Sayfa Gündem Siyaset Ekonomi Asayiş Eğitim-Bilim Kültür-Sanat Sağlık-Yaşam Dünya Haber Yorum Spor
KünyeKünye FacebookFacebook TwitterTwitter Günün HaberleriGünün Haberleri